( Szavazat)60 megjelenítés Sikerült üzemeltetőt találni a megyei tanács ügykezelésébe tartozó maradék hat egykori Autransport-buszjáratra is. A közbeszerzési verseny eredményét január 28-án közölte az illetékes elbírálóbizottság, és a nyertes vállalatok mától elkezdték a szükséges engedélyek beszerzését meg az információs táblák felszerelését.
Utolsó frissítés: kedd, 2011 február 01
Sajtótájékoztatón számolt be Borboly Csaba megyeitanács-elnök a még működtető nélküli járatok sikeres közbeszerzéséről január 31-én. A licit során a csődeljárás alatt levő Autotransport Rt. 11 megszűnő járatát próbálta pótolni Hargita Megye Tanácsa, úgy állítva fel a pályázati kritériumrendszert, hogy a kevesebb utast szállító, kevésbé jövedelmező járatokra is kerüljön jelentkező, ám minden igyekezet ellenére 2010 decemberéig csak öt útvonalon sikerült biztosítani a személyszállítást. Mivel a maradék hat járatot üzemeltető vállalatot csődeljárással felszámolták, a lakosságra való tekintettel sürgőssé vált a szolgáltatás biztosítása. A január 28-i eredményhirdetés szerint a következő járatokra is sikerült működtetőt találni:
| Útvonal | Üzemeltető |
| Hidegség–Gyimesközéplok–Csíkszereda | Open World Kft. |
| Csíkszereda–Csíkszentkirály–Lázárfalva | Open World Kft. |
| Csíkszereda–Tusnád–Tusnádfürdő | One Impex kft. |
| Csíkszereda–Csíkszentkirály–Tusnád | Vándor Trans Tours Kft. |
| Csíkszereda–Csíkszentkirály–Csíkkozmás | Open World Kft. |
| Csíkdánfalva–Csíkszentdomokos–Balánbánya | Bálint Trans Kft. |
Borboly Csaba elmondta, a megyei tanács szándéka az volt, hogy ne csak visszaállítsák a megszűnt járatokat, hanem civilizált körülményeket is biztosítsanak az utasok számára.
– A versenykiírásban a megfelelő autóbuszokat is megköveteltük, emellett új menetrendet készítettünk, amelyet ingyenesen eljuttatunk minden háztartásba. Ezenkívül egy modern, áttekinthető honlap működtetését is tervezzük, amely az utasok számára részinformációkat is elérhetővé tesz – számolt be Borboly Csaba a megyei tanács további terveiről.
A sajtótájékoztatón jelen volt Bodó Dávid csíkkozmási polgármester, valamint Orbán László, a Csíkszereda–Lázárfalva-járat üzemeltetési jogát megszerző Open World Kft. vezetője, hiszen Lázárfalva különösen érintett volt a problémában.
A főútvonaltól félreeső település révén a lázárfalviak a többi települést ellátó járatokat sem tudták igénybe venni. Az autóbuszjárat hiánya nagyon megnehezítette a lázárfalvi iskolásoknak az órákon való részvételt, főleg az ingázó középiskolásoknak, továbbá az összeköttetés hiánya és a munkaidő be nem tartása miatt sok lázárfalvi munkavállalót annak a veszélye fenyegette, hogy elveszíti munkahelyét – részletezte a problémákat Bodó Dávid polgármester.
Az Open World szállítási vállalat részéről Orbán László igazgató elmondta, hogy február 1-jétől indítják a járatot, de már a megelőző napokban is tájékoztatták a lakosságot, kijelölték a buszmegállókat, valamint bérletkiváltó pontokat is létesítettek. Február 1-jén ingyenesen beszállítják a lázárfalviakat a megyeszékhelyre, így nyújtanak segítséget a bérletek kiváltásához.
A sajtótájékoztató végén Borboly Csaba azt is elmondta, örül annak, hogy Csíkszereda önkormányzata megtalálta a módját, hogy a megyeszékhely ne maradjon távolsági buszállomás nélkül, és ehhez kisebb mértékben Hargita Megye Tanácsa is hozzájárult.
Csíkszereda, 2011. január 31.